VỤ "CHIẾC XE TỬ THẦN" KHIẾN 39 NGƯỜI VIỆT BỎ MẠNG : BỐN BỊ CÁO BỊ ĐỀ NGHỊ ÁN TÙ LÊN ĐẾN 10 NĂM (Chi Phương / RFI)

 

Vụ “chiếc xe tử thần” khiến 39 người Việt bỏ mạng : Bốn bị cáo bị đề nghị án tù lên đến 10 năm

Chi Phương  -  RFI

Đăng ngày: 10/11/2023 - 12:03

https://www.rfi.fr/vi/ph%C3%A1p/20231110-phap-xet-xu-duong-day-lien-quan-den-vu-39-nguoi-viet-chet-ngat-trong-xe-tai

 

Sau hơn ba tuần xét xử, tòa tiểu hình Paris của Pháp hôm nay, 10/11/2023, sẽ công bố bản án đối với 19 bị can trong vụ 39 di dân Việt bỏ mạng trong chiếc xe tải đông lạnh sang Anh hồi tháng 10/2019.  

 

https://s.rfi.fr/media/display/cd1626de-7fc0-11ee-b460-005056a90284/w:980/p:16x9/original-03597EE3-15FC-4000-9DB7-D04844C51765.webp

Kí họa phiên xử mạng lưới tại Pháp liên quan đến vụ "xe tải tử thần" tại Anh khiến 39 người Việt bị chết ngạt ở Grays, Anh Quốc, ngày 23/10/2019. © RFI / Chi Phương

 

Đặc phái viên Chi Phương tường trình từ Tòa Tiểu hình Paris :

 

"Viện Công tố Paris hôm 07/11 đã đề nghị mức án từ 9 đến 10 năm đối với 4 bị can người Việt, có biệt danh Tony, Hoàng, Long, Thắng, bị cáo buộc tội ngộ sát, tổ chức lưu trú bất hợp pháp cho người không có giấy tờ. 15 bị can còn lại là các tài xế taxi, chủ nhà trọ, hoặc những người hỗ trợ tiếp đón các di dân Việt tại Pháp, mang quốc tịch Pháp, Algérie, Trung Quốc, hay Maroc, bị đề nghị các mức án từ 1 đến 3 năm tù và các khoản tiền phạt lên đến 10.000 euro.

 

Trước tòa, công tố viên Alexis Liberge nhận định: “Trước các bị cáo coi lợi nhuận là trên hết, đặt các nạn nhân vào tính huống nguy hiểm, coi họ như là những con gà “chất vào xe tải”, nói thực là chúng tôi có rất ít lời giải thích, thậm chí là hoài nghi đối với những người tự nhận là nạn nhân của hệ thống này”. 

 

Một hệ thống, hay một “ngành công nghiệp” môi giới di dân, phân khúc, được cho là khó có thể xác định được ai là lãnh đạo đường dây tại Pháp. Đó là một “ngành công nghiệp lợi dụng con người, mà nếu như bị cáo với biệt danh Tony không ở đó”, thì cũng không thay đổi được thảm kịch chết chóc đối với 39 di dân Việt, theo như lời biện hộ của luật sư Gaspard Lindon trước tòa hôm qua. Không chỉ luật sư Lindon mà các luật sư khác cũng đưa ra lý lẽ tương tự, cho rằng các bị cáo không đóng vai trò chủ chốt trong đường dây môi giới đưa di dân vượt biên tại châu Âu. 

 

Trả lời RFI, luật sư Lindon, biện hộ cùng luật sư Antoine Ory cho bị cáo Tony, người bị đề nghị bản án cao nhất, nhận định “điều đặc biệt trong vụ án này là các bị cáo có thể là những nạn nhân của thảm kịch di dân rời khỏi Việt Nam, mong tìm cuộc sống ở miền đất mới”, đồng thời họ bác bỏ cáo buộc về tội ngộ sát. Theo luật sư, việc tổ chức lưu trú, đưa đón các di dân từ vùng ngoại ô Paris đến miền bắc nước Pháp để sang Anh,“có thể chỉ là hành động giúp đỡ, giống như giúp đồng hương, gia đình nơi xa xứ”. 

 

Đại diện bên nguyên đơn, văn phòng luật sư Dethomas, biện hộ cho 7 người trong số 39 nạn nhân trong thảm kịch nói trên, lấy làm tiếc là thân nhân các nạn nhân vắng mặt trong các phiên xử. Kết thúc 3 ngày biện hộ từ hai bên, hôm qua, hầu hết các bị cáo đều hối lỗi, xin giảm nhẹ tội trước tòa. Bản án sẽ được công bố vào 18 giờ hôm nay, giờ Paris". 

 

------------------------------

Các nội dung liên quan

 

PHÁP - TƯ PHÁP

Pháp xét xử đường dây đưa người Việt vượt biên trái phép sang Anh

 

BỈ - VIỆT NAM - TƯ PHÁP

Bỉ: Một người Việt lãnh án 15 năm tù về cái chết của 39 đồng hương trong xe tải