LỊCH SỬ TRANH CHẤP BIỂN ĐÔNG GIỮA VIỆT NAM và TRUNG QUỐC (RFA)

 

Lịch sử tranh chấp Biển Đông giữa Việt Nam và Trung Quốc  

RFA  -  Đài Á Châu Tự Do

1900  -  2021

https://www.rfa.org/vietnamese/special/vn-china-disputes-timeline/

 

Hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa mà Việt Nam đòi chủ quyền toàn bộ ở Biển Đông, theo các tài liệu và bản đồ lịch sử của các sử gia Việt Nam, đã được bao gồm vào lãnh thổ của Việt Nam từ khoảng thế kỷ 17. Lúc đó, các sử gia Việt Nam thường gọi hai quần đảo này với các tên khác như Bãi Cát Vàng, Vạn lý Hoàng Sa, Đại Trường Sa hoặc Vạn lý Trường Sa.

 

Dưới thời Chúa Nguyễn vào khoảng đầu những năm 1800, hạm đội Hoàng Sa đã được thành lập và được cử ra Hoàng Sa hàng năm để tìm kiếm các tàu đắm, thu về các tiền vàng, súng đạn.

 

Từ khoảng cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20, chính phủ Pháp nhân danh Nhà nước Việt Nam quản lý cả hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

 

1. Hoàng Sa là một cụm các thực thể gồm các bãi đá, bãi san hô được chia làm hai nhóm là Trăng Khuyết và An Vĩnh, nằm cách bờ biển Đà Nẵng của Việt Nam khoảng 370 km và cách đảo Hải Nam của Trung Quốc khoảng 300 km. Hiện Trung Quốc là nước đang kiểm soát toàn bộ quần đảo này. Việt Nam, Trung Quốc và Đài Loan là những nước đồng thời đòi chủ quyền toàn bộ đối với Hoàng Sa.

 

https://www.rfa.org/vietnamese/special/vn-china-disputes-timeline/img/woody-island-15nov20.jpg

Đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa, một trong những căn cứ quân sự của TQ ở Biển Đông. Hình: PlanetLabs

 

 

2. Trường Sa là một quần đảo gồm các thực thể là các bãi đá, bãi san hô, các thực thể nửa chìm nửa nổi. Chỗ xa nhất của quần đảo cách Vịnh Cam Ranh của Việt Nam khoảng 250 hải lý về phía Đông. Các nước hiện đòi chủ quyền từng phần hay toàn bộ đối với quần đảo này bao gồm Việt Nam, Trung Quốc, Philippines, Malaysia, Brunei và Đài Loan.

 

Theo Sáng Kiến Minh Bạch Hàng Hải (AMTI) Việt Nam hiện kiểm soát 27 thực thể ở khu vực quần đảo Trường Sa, chưa kể 14 nhà giàn (DK1) mà Việt Nam cho xây dựng ở khu vực lân cận quần đảo Trường Sa.

 

Theo AMTI, từ năm 2015 đến 2016, Việt Nam đã tiến hành mở rộng quần đảo để cải tiến đường băng nhỏ và thiết lập một cảng bao quanh. Tổng cộng, Hà Nội đã tạo khoảng 40 mẫu đất mới ở Trường Sa qua việc sử dụng thiết bị xây dựng để nạo vét một phần của bãi san hô quanh quần đảo và bao phủ bằng cát.

 

Việc mở rộng quần đảo đã cho phép Việt Nam mở rộng đường băng duy nhất của mình ở đảo Trường Sa Lớn từ 750 mét lên 1.300 mét. Vào giữa năm 2017, Hà Nội đã hoàn thành hai tập hợp nhà chứa máy bay lớn ở hai đầu cuối đường băng. Theo AMTI, 4 nhà chứa máy bay này có thể chứa máy bay giám sát hàng hải PZL M28B và các máy bay vận tải CASA C-295 hoặc các phương tiện khác trong tương lai.

 

https://www.rfa.org/vietnamese/special/vn-china-disputes-timeline/img/spratly-amti.jpg

Hình vệ tinh chụp đảo Trường Sa Lớn có đường băng do Việt Nam kiểm soát thuộc quần đảo Trường Sa. Hình: AMTI

 

Những sự kiện đáng chú ý
(từ đầu thế kỷ 20)

 

XEM TIẾP >>>>>