Thứ Tư, 1 tháng 8, 2018
“Đi
chỗ khác! Phi cơ Philippines nghe đây. Tôi cảnh cáo lần nữa! Hãy rời khỏi chỗ
này ngay lập tức! Nếu không sẽ lãnh hậu quả nghiêm trọng!”
Trong
nửa năm trước, Cộng Sản Trung Quốc đã ra lệnh cho máy bay quân sự Philippines
phải “đi chỗ khác” tất cả 46 lần. Khác với những lần trước đây, những lời xua
đuổi không do các tàu “hải giám” tuần tiễu trên mặt biển, mà xuất phát từ những
căn cứ trên các hòn đảo nhân tạo mà Trung Cộng đã xây dựng trong quần đảo Trường
Sa, theo tin AP ngày Thứ Ba, 31 Tháng Bảy, dựa trên tin tức của Bộ Quốc Phòng
Philippines.
Chính
phủ Philippines bỏ qua ngoài tai các lời cảnh cáo của Trung Cộng, theo lời tướng
tư lệnh Không Quân Philippines, Galileo Gerard Rio Kintanar Jr. nói với AP. Máy
bay thuộc Đệ Thất Hạm đội Mỹ cũng vậy. Chỉ có chính quyền Cộng Sản Việt Nam
không dám cưỡng lệnh.
Mấy
tháng gần đây, Trung Cộng đã đưa tới các hòn đảo nhân tạo các hệ thống quân sự
mới, gồm các máy phá sóng, hỏa tiễn từ đất bắn lên trời, hỏa tiễn chống hỏa tiễn,
và pháo đài bay hạng nặng. Bộ Trưởng Quốc Phòng Mỹ Jim Mattis tháng trước đã
báo động Bắc Kinh đang dùng chiến thuật “đe dọa và cưỡng bức.”
Chính
phủ Mỹ cần quay trở lại với chủ trương “Chuyển trục qua Châu Á” của chính quyền
Obama. Nếu không, Trung Cộng sẽ tiếp tục bành trướng chiếm hết vùng biển Đông
Nam Á.
Nhưng
mặt trận quân sự không phải là mối đe dọa duy nhất của Cộng Sản Trung Quốc.
Cùng lúc đó, Bắc Kinh đã khai diễn một chiến dịch tấn công kinh tế, đặc biệt sử
dụng chương trình “Nhất Đới Nhất Lộ” mà Tập Cận Bình đã công bố sau khi nhậm chức,
năm 2012.
“Một
Vòng Đai Một Con Đường” (Belt and Road Initiative, BRI) bên ngoài là một chương
trình hợp tác phát triển. Nhưng bên trong là một âm mưu bành trướng và lũng đoạn
các quốc gia khác để tạo một thế giới nằm dưới ảnh hưởng của Trung Quốc. Hiện
nay đã có 70 quốc gia tham dự, với số dân lớn bằng 65% dân số toàn cầu.
Lúc
đầu, Tập Cận Bình chỉ nói tới một “Vòng Đai” nối nước Tàu với các nước Trung Á,
qua tới Trung Đông và Châu Âu, và một “Đường Tơ Lụa trên Biển” đi vòng xuống
Nam Châu Á qua Địa Trung Hải. Nhưng ngày nay, trên mạng chính của “Nhất Đới Nhất
Lộ” còn nói tới “Đường Tơ Lụa xuyên Thái Bình Dương” (Pacific Silk Road); “Đường
Tơ Lụa Mã Số” (Digital Silk Road); và “Đường Tơ Lụa trên Băng Tuyết” (Silk Road
on Ice) chạm tới vùng địa cực.
Vũ
khí do Trung Cộng sử dụng là TIỀN.
Trung
Cộng sẵn sàng bỏ ra hàng trăm triệu, hàng tỷ đô la, mời gọi các quốc gia thực
hiện các công trình xây dựng hạ tầng cơ sở. Nhiều nước đã hoan nghênh đồng tiền
Bắc Kinh đưa tới vì Trung Cộng không đòi hỏi những điều kiện như các ngân hàng
và cơ quan cấp viện quốc tế cũng như của các nước giàu có khác. Những nước Âu,
Mỹ hoặc Ngân Hàng Thế Giới thường đòi hỏi quốc gia vay nợ phải minh bạch công
khai, bác bỏ những chính quyền đàn áp dân và vi phạm nhân quyền quyết định.
Trung Cộng không bao giờ đặt ra các điều kiện như vậy.
Bên
ngoài, mục đích của “Nhất Đới Nhất Lộ” là phát triển giao thông và thương mại để
thúc đẩy kinh tế. Nhưng bên trong, Bắc Kinh gieo rắc hai tai họa, hai thứ trùng
độc, giống như “cấy sinh tử phù” vào cơ thể các dân tộc khác.
Một thứ trùng độc là nạn tham nhũng. Tiền Trung Cộng đi tới
đâu là tham nhũng tới đó; gia tăng hoặc khởi động nạn ăn tiền hối lộ trong các
quốc gia nhận hợp tác. Thứ
trùng độc thứ hai là nợ. Các quốc gia bị dụ dỗ vay nợ đầu tư vào những
công trình không sinh lợi đủ để trả nợ, có khi hoàn toàn vô ích. Hậu quả là con
nợ sẽ không đủ sức trả tiền lãi và vốn khi đáo hạn. Cuối cùng, chỉ còn một con
đường thoát là bị xiết nợ. Các công trình hạ tầng cơ sở biến thành sở hữu của
các công ty quốc doanh Trung Cộng, có thể được biến cải thành những “đặc khu
kinh tế” hoàn toàn do Trung Cộng thao túng. Và trong tương lai, Trung Cộng có
thể biến những đặc khu kinh tế đó thành đặc khu quân sự!
Hải
cảng Hambantota của Sri Lanka là một thí dụ. Trung Cộng đã dụ dỗ được chính quyền
của Tổng Thống Mahinda Rajapaksa vay nợ đầu tư vào hải cảng này mặc dù nước này
chưa sử dụng hết khả năng của hải cảng Colombo gần đó. Các ngân hàng Ấn Độ đã từ
chối không cho vay vì thấy dự án sẽ không sinh lời. Nhưng Trung Cộng đã đem tiền
tới, và tiếp tục cho vay tiếp khi chính phủ Sri Lanka thiếu tiền tiếp tục làm dự
án. Cho đến khi Sri Lanka không thể trả được đồng nào nữa, năm 2015, ông
Mahinda Rajapaksa bị dân lật đổ bằng lá phiếu, và qua năm 2017 chính phủ mới
đành phải nhường việc quản trị hải cảng cho công ty xây dựng Harbor Engineering
Company của Trung Cộng, với gần 4,000 mẫu (ha) đất, và thời hạn 99 năm - giống
như thời hạn 99 năm mà chính quyền Cộng Sản Việt Nam tính trao cho các công ty
Trung Cộng ở các đặc khu. Trung Cộng cũng được quyền khai thác 69 km vuông đất
đai chung quanh! Ấn Độ đang lo có ngày Hải Quân Trung Cộng sẽ có mặt thường
xuyên tại Hambantota!
Một
chiến thuật mà Trung Cộng áp dụng khi thi hành kế hoạch trên là bảo toàn bí mật.
Khi các sứ giả của Bắc Kinh tới thương lượng hợp tác, họ chỉ làm việc với những
viên chức chính quyền mà không hợp tác với các công ty tư nhân. Mọi cuộc thương
thuyết hợp đồng diễn ra trong bóng tối, không bị giới truyền thông nhòm ngó, nhất
là ở những nước độc tài đảng trị không cho phép tư nhân làm báo. Đó là một
khung cảnh thuận tiện để hối lộ. Tổng Thống Sri Lanka Rajapaksa đã được chính
công ty Trung Cộng xây dựng hải cảng đóng góp tiền cho ông tranh cử; nhưng cuối
cùng dân chúng đã đủ thông minh mà lật đổ ông ta.
Một
chiến thuật khác Trung Cộng luôn luôn dùng là bắt buộc nước chủ nhà phải cho
các công ty xây cất bên Tàu trúng thầu thực hiện kế hoạch. Đây là một cách xuất
cảng lao động mà không cần xin phép làm việc; thứ nhất là tạo công việc cho những
công nhân Trung Cộng dư thừa, thứ nhì là để khi nước chủ nhà thất bại thì phải
trao tất cả dự án cho các công ty Trung Cộng quản trị. Pakistan mới trải qua một
kinh nghiệm “suýt chết” vì mang nợ Trung Cộng; chính phủ nước này đã bị dân lật
đổ, chính quyền mới sẽ phải nhờ Quỹ Tiền Tệ Quốc Tế cứu, nếu không đất nước sẽ
bị Trung Cộng thao túng.
Dân
chúng Myanmar đang tranh luận về việc cho Trung Cộng xây dựng và khai thác cửa
biển đáy sâu ở Kyaukphyu, bên bờ Vịnh Bengal, nhìn sang Bangladesh và Ấn Độ. Bắc
Kinh muốn bỏ ra $7.3 tỷ xây dựng một hải cảng ở Kyaukphyu, công ty Trung Cộng
CITIC sẽ đầu tư 70% vào dự án và sẽ được quyền khai thác hải cảng này trong 50
năm. Với hy vọng Kyaukphyu sẽ tiếp nhận được gần 5 triệu “công” (container) mỗi
năm, đây sẽ là một cảng cất hàng bằng container lớn bậc nhất thế giới. Mối lợi
chiến lược lớn nhất của Trung Cộng sẽ là thiết lập một đường ống dẫn dầu từ
Kyaukphyu đi qua xứ Myanmar lên tới tỉnh Vân Nam bên Tàu. Đường ống này sẽ cung
cấp 10% số lượng dầu nhập cảng của Trung Quốc. Nhưng quan trọng hơn cả là Trung
Cộng sẽ có thể mua thẳng dầu từ các nước Trung Đông mà các tàu chở dầu không phải
đi qua eo biển Malacca của Singapore mà Hải Quân Mỹ kiểm soát dễ dàng!
Cùng
với việc khai thác hải cảng Kyaukphyu, Trung Cộng còn đòi quyền thiết lập một đặc
khu kinh tế!
Muốn
nếm thử mùi vị của “đặc khu kinh tế” do Trung Cộng làm chủ, có thể đến thăm đặc
khu Boten ở nước Lào ở gần vùng Ba Biên Giới Lào, Thái, Myanmar, mà một du
khách Việt Nam mới có kinh nghiệm. Đặc khu này được chính quyền Cộng Sản Lào
nhượng cho Trung Cộng trong thời hạn 65 năm.
Ông
Trương Hữu Lượng, trên đường đi đã nhận thấy những chiếc xe nhà binh Trung Cộng
đi hộ tống các quan chức người Tàu. Hỏi chuyện dân Lào, ông biết những chiếc xe
hơi Trung Cộng này “đến đây thường xuyên để công tác và kiểm soát Đặc Khu Kinh
Tế BOTEN mà chính phủ Lào đã đặc nhượng cho họ 65 năm.”
Bên
trong đặc khu là “nhà cửa nguy nga, casino bậc sang quốc tế, khách sạn bốn sao,
nhà hàng ăn, hàng quán đầy đường...” Ông Lượng mô tả, “Tất cả đều của người
Tàu, mọi nơi viết bằng tiếng Tàu, giao thiệp, buôn bán bằng tiếng Tàu, chỉ xài
đồng tiền Tàu; ăn mặc, đi đứng, nói năng chẳng khác gì ở xứ Quảng Đông, Vân
Nam... và phong cách là đúng loại tàu Hán tộc. Người bản xứ (Lào) không được
vào nếu không có lý do được người Tàu quy định.”
Chương
trình “Nhất Đới Nhất Lộ” của Trung Cộng sẽ thiết lập những “đặc khu kinh tế” khắp
nơi, để bành trướng ảnh hưởng. Từ Myanmar, Lào, Cambodia, qua Sri Lanka,
Pakistan, ông Tập Cận Bình đang thiết lập một đế quốc mới, vượt trên giấc mộng
của Tần Thủy Hoàng hay Hán Võ Đế!
Chính
phủ Mỹ không thể chỉ lo bảo vệ an ninh trên đường biển đi qua Biển Đông nước ta
và vùng Đông Nam Á. Mỹ là cường quốc kinh tế mạnh nhất, phải lo đương đầu với Cộng
Sản Trung Quốc trên mặt trận kinh tế. Hiệp ước Hợp Tác Xuyên Thái Bình Dương
(TPP) đã bị xé bỏ khi Tổng Thống Trump lên nắm quyền. Nhưng nước Mỹ trước sau sẽ
phải phục hoạt lại TPP và mở thêm công việc hợp tác kinh tế với các nước Châu Á
khác.
Ngô Nhân Dụng
---------------------------------------
XEM THÊM
Thu Hằng – RFI
Đăng
ngày 02-08-2018
Chỉ một ngày sau khi
chính quyền Mỹ thông báo tăng thuế từ 10% lên thành 25% đối với 200 tỉ hàng nhập
khẩu Trung Quốc, ngày 02/08/2018, Bắc Kinh kêu gọi Washington tỉnh táo lại, đồng
thời đe dọa sẽ có những biện pháp đáp trả tương xứng nếu Hoa Kỳ « áp dụng
những biện pháp làm tổn hại đến thương mại thế giới ». Đàm phán thương mại
song phương vẫn gặp bế tắc.
Từ
Thượng Hải, thông tín viên RFI Angélique Forget giải thích :
«
Tại Bắc Kinh, mỗi lần tổng thống Mỹ Donald Trump tung ra một lời đe dọa mới,
chính quyền Trung Quốc lại dọa trả đũa thích đáng.
Lần
này, đến lượt phát ngôn viên bộ Ngoại Giao Trung Quốc khẳng định : « Nếu Hoa Kỳ
đưa ra các biện pháp nhằm tiếp tục làm nghiêm trọng tình hình, chúng tôi sẽ có
những biện pháp đáp trả để bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình ».
Báo
chí Trung Quốc cũng không bỏ lỡ cơ hội để thể hiện giận dữ. Trong một bài xã luận,
Hoàn Cầu Thời Báo, cơ quan ngôn luận của đảng Cộng Sản Trung Quốc, viết: « Một
số thành phần tinh hoa Mỹ không chấp nhận sự phồn thịnh của Trung Quốc, họ muốn
buộc chúng ta thành một chư hầu kinh tế của Hoa Kỳ ».
Mức
thuế 25% áp dụng đối với 200 tỉ đô la sản phẩm Trung Quốc là bước tiếp theo của
các khoản thuế đã được áp dụng đối với 34 tỉ đô la hàng nhập khẩu Trung Quốc, gồm
rất nhiều mặt hàng khác nhau, như thuốc lá, than đá, linh kiện điện tử và thực
phẩm ».
No comments:
Post a Comment